分公司厂区内，由徐工集团联合中石化起运公司一起研发的全球首台最大吨级环轨式起重机（14000吨级）完结总装下线，这台“大块头”改写了我国吊装机械自主配备才能的新高度。据悉，该款起重机可完结一次站位、一种臂长就可以完结“华龙一号2.0”核电双岛一切模块吊装。公司介绍，环轨起重机被誉为起重配备范畴的“皇冠明珠”，技能门槛与技能壁垒高。曩昔国内核电等重点项目长时间依靠进口设备，收购本钱高、交给周期不可控、现场服务呼应滞后成为项目建造的杰出痛点。此次下线吨级环轨式起重机交融了超大型结构力学、AI视觉与

  等前沿技能，首创电动直驱技能，满意更多模块的吊装需求，下降收购本钱，完结归纳节能30%以上、运转功率提高25%，中心部件国产化率超90%，既能服务于国家核电严重工程，也能为石化炼化、海洋工程等大型模块化吊装供给新的配备支撑。当时，我国核电建造进入规模化开展的要害阶段。以“华龙一号2.0”为代表的自主技能将成为干流堆型，这也将催生对超大型环轨起重机等中心配备的刚性需求。徐工建机总经理助理、起重机械研究院副院长孟进军介绍说，此次总装下线的起重机主体单元既可组合成14000吨级巨头，也可拆分适配中大型工程作业。未来徐工超大型起重配备将朝着高端化、智能化、绿色化等方向继续布局，构建全场景新能源